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        焊接夾具基本內容

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        焊接夾具基本內容

        發布日期:2021-07-12 作者: 點擊:

        一、生產綱領生產綱領決定焊接夾具的自動化水平及焊接工位的配置,是通過生產節拍體現的。生產節拍由夾具動作時間、裝配時間、焊接時間、搬運時間等組成。夾具動作時間主要取決于夾具的自動化程度;裝配時間主要取決于沖壓件精度、工序件精度、操作者的熟練程序;焊接時間主要取決于焊接工藝水平、焊接設備的自動化程度、焊鉗選型的合理化程度等;搬運時間主要取決于搬運的自動化程度、物流的合理化程度等。只要把握住以上幾點,就能合理地解決焊接夾具的自動化水平及制造成本這對矛盾。 

        二、汽車車身的結構特點汽車車身一般由外覆蓋件、內覆蓋件和骨架件組成,覆蓋件的鋼板厚度一般為0.8-1.2mm,骨架件的鋼板厚度多為1.2-2.5mm,也就是說它們大都為薄板件。

        對焊接夾具設計來說,有以下特點:1、結構形狀復雜,構圖困難汽車車身都是由薄板沖壓件裝焊而成的空間殼體,為了造型美觀和殼體具有一定的剛性,組成本身的零件通常是經過拉延成型的空間曲面體,結構形狀較為復雜。 [br]2、剛性差、易變形經過成型的薄板沖壓件有一定的剛性,但和機械加工件相比,剛性要差得多,而且單個的大型沖壓件容易變形,只有焊接成車身殼體后,才具有較強的剛性。 [br]3、以空間三維坐標標注尺寸汽車車身產品圖以空間三維坐標來標注尺寸。為了表示覆蓋件在汽車上的位置和便于標注尺寸,汽車車身一般每隔200mm或400mm劃一坐標網線。三個坐標的基準是:前后方向(X向)———以汽車前輪中心為0,往前為負值,往后為正值;上下方向(Z向)———以縱梁上平面為0,往上為正值,往下為負值;左右方向(Y向)———以汽車對稱中心為0,往右為正值,往左為負值。[br]三、裝配精度裝配精度包括兩方面內容:外觀精度與骨架精度,外觀精度指車門裝配后的間隙面差,骨架精度指三維坐標值。貨車車向的裝配精度一般控制在2mm內,轎車控制在1mm內。焊接夾具的設計既要保證工序件之間的焊裝要求,又要保證總體的焊接精度,通過調整工序件之間的匹配狀態來滿足整體的裝配要求。


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        關鍵詞:焊接夾具

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